冲击破-冲击式破碎机-制砂机

冲击式破碎机，简称冲击破,俗称制砂机,是一种具有较高水平的高能低耗冲击破，其性能在各种矿石细破设备中起着不可替代的作用，是目前行之有效、实用可靠的碎石机器。

冲击破（冲击式破碎机）用途广泛，其性能已达到较高水平，是目前行之有效，实用可靠的碎石机器，特别适用于制作磨料，耐火材料，水泥、石英砂、钢砂、炉碴粉、铜矿石、铁矿石、金矿砂、河卵石、混凝土骨料、沥青骨料等多种、脆物料的细碎与中碎，是一种减耗、节能的碎石制砂设备，比传统制砂机节能50%，是目前较好的制砂设备。

冲击破（冲击式破碎机）工作特点

冲击破（冲击式破碎机）结构简单，造价低廉，运转平稳，效率高节能，叶轮及涡动破碎腔内的物料自衬大幅度减少了磨损件费用和维修工作量，有效地解决了玻璃等原料破碎过程中的“铁污染”问题和钢渣破碎过程中的“卡钢”问题，巧妙的内部气流自循环消除了粉尘弥散。

冲击破（冲击式破碎机）的结构特征，它是由电动机、传动装置、主轴总成、叶轮、给料斗、分料器、涡动破碎腔、底座、润滑装置等几部分组成。为了便于阅读，对他的结构分成小段段来介绍：

（1）传动装置（包括电动机） 采用双电机或单电机驱动的带传动机构，双电机驱动的两台电机分别安装在主轴总成的两侧，两电机带轮用传动带与主轴带轮相连，使主轴两侧受力平衡，不产生附加力矩。而单电机驱动主轴受单侧力而产生附加力矩，一般电机功率在55KW以上时（单个电机功率），推荐采用双电机驱动。

（2）主轴总成：主轴总成安装在底座上，用以传递电动机由V带传来的动力及支承叶轮旋转运动。主轴总成由轴承座、主轴、轴承等组成。

（3）叶轮：叶轮结构为一空心圆柱体，安装在主轴总成上端轴头上，用圆锥套和键联接传递转矩，并高速旋转，叶轮是PL立式冲击破碎机的关键部件。矿物原料由叶轮上部分料器的中心入料管进入叶轮的中心。由叶轮中心的布料锥体将物料均匀地分配到叶轮地各个发射流到，发射流道出口，安装特殊材料制成的耐磨块，耐磨块磨损后可以更换，叶轮将物料加速到70～100m/s的速度抛射出去，冲击到涡动破碎腔内的矿石床层，进行强烈地自粉碎。

（4）给料斗：给料斗的结构为一倒立的棱台体，进料口设置耐磨环，从给料设备的来料经给料斗进入破碎机。

（5）分料器：分料器安装在涡动破碎腔上部，其作用是将给料斗来料进行分流，使一部分物料由中心入料管直接进入叶轮被逐渐加速到较高速度抛射出去，使一部分物料从中心管的外侧，旁路进入涡动破碎腔内叶轮的外侧，被从叶轮抛射出来的高速物料冲击破碎，不增加动能消耗，增大生产能力，提高破碎效果。

（6）涡动破碎腔：涡动破碎腔的结构为上、下两段圆柱体组成的环形空间，下圆柱体的上下盖板上开两个孔，上部接上圆柱体，下部接出料口。叶轮在涡动破碎腔内高速旋转，涡动破碎腔内也能驻留物料，形成物料床层，物料的破碎过程发生在涡动破碎腔内，由矿石床层将破碎作用与涡动破碎腔壁隔开，使破碎作用仅限于物料之间，并起到耐磨自衬作用。在上圆柱体盖板上设置观察孔，以观察叶轮流道发射口处耐磨块的磨损情况及涡动破碎腔顶部衬板的磨损情况，破碎机工作时必须将观察孔关严密封。分料器固定在涡动破碎腔的上部圆柱段。叶轮高速旋转产生的气流，在涡动破碎腔内通过分料器、叶轮形成内部气流i自循环系统。

（7）底座：涡动破碎腔、主轴总成、电动机、传动装置均安装在底座上，底座中部为四棱形空间，用于安装主轴总成，并在四棱形空间的两侧形成排料通道。双电动机安装在底座纵向两端，底座可安装在支架上，也可直接安装在基础上。

（8）支架：根据破碎机工作场所不同---露天作业或室内作业，用户可以考虑配置支架或不配置支架。

（9）润滑系统：采用二硫化钼干油润滑，润滑部位为主轴总成上部轴承和下部轴承，为了方便注油，本机用油管将油杯引到机器的外侧，用干油泵定期加油。

立式冲击破碎机一般都是由以上9部分组成，每个部位都缺壹不可，希望用户在使用过程中好好保养。

冲击破（冲击式破碎机）常见故障排除方法

1.机体摆动过大 原因：叶轮上易损件磨损严重，给料粒度过大，叶轮流道有阻塞物 排除方法： 更换易损件，减小给料粒度，取出阻塞物。

2.产品粒度过大 原因：三角带过松 排除方法：拉紧三角带。

3.空转阻力过大 原因：轴承上密封盖内塞料 排除方法：打开上密封盖清除。

4.轴承发热 原因：缺油或进粉尘 加油或清洗设备 排除方法：轴承损坏 更换轴承 。

5.金属相碰声 原因：衬板或叶轮易损件脱落 排除方法：重新紧固 。

冲击破（冲击式破碎机）技术参数